Les phares de la voiture particulière éclairent la voiture particulière. Les accidents de la circulation la nuit sont environ trois fois plus importants que la journée. Les accidents de la circulation sur des routes avec de bonnes conditions d'éclairage ne représentent que 30% des routes sans bon éclairage ou conditions d'éclairage. Par conséquent, l'amélioration de la qualité des feux des voitures particulières est d'une grande importance pour la sécurité de conduite des voitures particulières.
Exigences de base pour tous les types de lampes pour voitures particulières
Le groupe d'éclairage est le composant de base de l'ensemble de luminaires pour voitures particulières. Le groupe d'éclairage se compose de trois parties: la source lumineuse (ampoule), le miroir et le miroir à transmission lumineuse.
Les lampes bus peuvent être divisées en deux catégories selon leurs fonctions: les luminaires et les lampes de signalisation.
Les appareils d'éclairage comprennent: les phares (feux de croisement et feux de route), les phares antibrouillard avant, les feux de recul, les feux de position, etc.
Les feux de signalisation comprennent: les feux de position, les feux de galerie, les clignotants, les feux de freinage, les feux de brouillard arrière, les feux de plaque d'immatriculation et les rétroréflecteurs.
Parmi eux, les antibrouillards avant et les feux de recul sont à la fois des feux et des feux de signalisation.
1. Phare
Les phares, communément appelés phares, peuvent être divisés en lampes à gaz (lampes à décharge) et en lampes électriques (lampes à incandescence) en fonction de la source de lumière pour laquelle elles sont utilisées. Les lumières sont divisées en lampes à incandescence et lampes halogènes au tungstène. À l'heure actuelle, les principales ampoules utilisées en Chine, les phares comprennent les feux de croisement et les feux de route. Le feu de croisement est un appareil d'éclairage de gros plan qui est utilisé lorsque les autres usagers de la route sont devant le véhicule, et ne rend pas l'autre partie éblouissante ou inconfortable, c'est-à-dire la lumière utilisée dans le véhicule; le feu de route est lorsque le véhicule n'a pas d'autres usagers de la route dans l'avant-propos. Appareils d'éclairage longue distance utilisés à l'époque.
2. Feux antibrouillard avant
Principalement utilisé pour améliorer l'éclairage des routes en cas de brouillard, de neige, de pluie ou de poussière. Pour éviter l'éblouissement du conducteur du véhicule venant en sens inverse, le faisceau du feu antibrouillard avant est projeté plus près du sol que le faisceau de croisement.
3. Autres lampes
Le feu de position, généralement appelé petit feu, est principalement un feu indiquant la présence et la largeur du véhicule; le feu stop est un feu stop, qui est vu de l'arrière du véhicule et indique que le véhicule freine. Actuellement, l'installation du feu antibrouillard arrière, qui est principalement dans le cas de brouillard épais, est vue de l'arrière du véhicule, ce qui rend le véhicule plus visible. En raison de son fort pouvoir de pénétration, il peut réduire considérablement les accidents arrière des voitures particulières dans de mauvaises conditions météorologiques et prévenir les accidents de la route. Le principe selon lequel les appareils d'éclairage et les lampes de signalisation sont installés sur le véhicule est que l'axe de référence du luminaire doit être parallèle au sol; l'axe de référence du réflecteur latéral et du feu de position latéral est perpendiculaire au plan médian longitudinal du véhicule et les axes de référence des autres luminaires doivent être parallèles à celui-ci. Le plan médian longitudinal a une tolérance de ± 3 ° dans chaque direction. Ce principe d'installation est particulièrement important pour les luminaires dont la position d'installation n'est pas réglable sauf pour les phares et les feux antibrouillard avant.
