Le confort du siège réside dans la dispersion de la gravité
Les ingénieurs Seat ont étudié que les coussins de siège des sièges ordinaires sont principalement concentrés sur les hanches et les cuisses pendant que les coussins de siège sont utilisés. Lorsque les dossiers sont dans le siège, la pression est principalement concentrée sur la taille, de sorte que s'asseoir peut être particulièrement fatigué. Le siège spécialement conçu peut répartir la pression des hanches et des cuisses sur les cuisses près des genoux, et la pression sur la taille s'étendra aussi au haut du dos et même aux épaules.
Répondre aux exigences de confort, minimiser l'épaisseur du dossier
Nous savons tous qu'un dossier relativement épais est plus confortable à conduire. Cependant, afin d'assurer l'espace de siège dans le véhicule, les concepteurs doivent s'assurer que l'épaisseur du dossier est réduite autant que possible pour répondre aux exigences de confort. Et pour ceux qui ne considèrent pas le confort par souci d'espace pour réduire l'épaisseur du dossier, seriez-vous ridicule?
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