Au cours des dernières années, avec l'amélioration du niveau de vie des gens, le confort du chargeur a été amélioré à des degrés divers. En tant que l'une des parties qui sont en contact direct avec l'opérateur, les vibrations générées par le chargeur pendant le fonctionnement et la conduite sont transmises à l'opérateur à travers le siège à des degrés variables, affectant ainsi la fatigue physique de la personne. Ainsi, le pays a donné la norme correspondante pour poursuivre la spécification de la demande de caractéristique de transmission de vibration du siège et la méthode expérimentale.
Cette méthode expérimentale prend le chargeur comme support expérimental et réalise le changement de l'excitation vibratoire du siège en modifiant les conditions de travail du chargeur. Lors de l'installation du siège, le chargeur a été sélectionné comme transporteur dans cette expérience pour s'assurer que la méthode d'installation du siège est cohérente avec l'installation réelle. En termes d'apport de motivation, cette expérience a sélectionné plusieurs conditions de travail typiques après avoir analysé les conditions de travail possibles du chargeur, et réalisé le changement d'excitation de vibration du siège à travers différentes conditions de travail.
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