Comment concevoir la taille des sièges de tracteur?

Conception de la taille du siège du tracteur;

Les principaux paramètres de la taille du siège comprennent: la hauteur, la largeur, la profondeur et l'angle du siège; hauteur, largeur et inclinaison du dossier. Hauteur de la chaise

R: La hauteur de la surface de la chaise est définie comme étant la distance verticale entre le bord avant de la chaise et le point du genou du conducteur. Il y a deux considérations principales dans la conception: la surface de la chaise haute mettra l'accent sur les muscles de la cuisse, et la surface de la chaise basse augmentera la charge du muscle du dos. La hauteur du siège du conducteur devrait être plus basse. Largeur de chaise

B: La largeur est meilleure si l'espace le permet. Cependant, pour un siège de conducteur de tracteur, le conducteur est assis dans une seule position et n'entraîne pas de changement de position. Habituellement, la conception doit répondre aux exigences du corps humain le plus large. Profondeur de la surface du fauteuil

C: La distance horizontale entre le bord avant de la chaise et l'avant du dossier. Les dimensions doivent être telles que la taille soit soutenue par le dossier; une distance appropriée est laissée entre le bord avant de la chaise et la jambe inférieure pour s'assurer que les muscles de la cuisse ne sont pas serrés et que la partie de flexion des jambes n'est pas obstruée. Hauteur du dossier

D et Largeur: La hauteur et la largeur du dossier sont liées à la hauteur et la largeur des épaules du siège. Pour la hauteur du dossier du siège du conducteur du tracteur, un dossier bas doit être utilisé. Il est préférable de ne pas utiliser un oreiller. Angle arrière α: L'angle du dossier fait référence à l'angle entre le dossier et la direction horizontale de la surface du siège. Angle de la chaise β: L'angle entre la surface du fauteuil et l'horizontale. La principale considération est d'empêcher les hanches du corps humain de glisser vers l'avant mais le bord avant de la chaise est incliné vers l'arrière. Cet angle n'est pas trop grand, sinon il augmentera la pression du plan inférieur de la cuisse et du bord avant du coussin de siège, réduisant ainsi la charge des pieds sur le sol, obstruant la circulation sanguine et provoquant une fatigue physique et mentale . Grâce à la détermination ci-dessus des paramètres de taille de siège, pour s'assurer que la courbe de la colonne vertébrale humaine du conducteur est plus proche de la courbe de la colonne vertébrale physiologique normale.