Les composants de soudage sur le siège ne doivent pas présenter de défauts tels qu'un mauvais alignement, une soudure virtuelle, etc. Le squelette est fermement installé et fiable à utiliser; les pièces métalliques doivent être antirouille, et la surface est marquée avec la certification CCC.
2. La surface du siège et le corps humain doivent avoir une bonne respirabilité. Le tissu du siège devrait avoir des propriétés ignifuges. La couleur, le motif et le tissu de l'ensemble devraient être les mêmes. Aucune différence de couleur évidente.
3. La surface extérieure du siège doit être cousue fermement, les parties cousues ne doivent pas fuir, être fendues, déposées, sautées; la surface extérieure doit être nette, pleine, propre et ne doit pas présenter de fil découvert, de décoloration, de taches, de cassures, de rides ou de rayures.
4. Il ne devrait pas y avoir de protubérances pointues sur la surface extérieure et à l'intérieur du siège qui mettraient en danger la sécurité du passager.
5. Aucune rayure n'est autorisée sur le côté du couvercle en plastique anti-poussière.
6. L'ajusteur du siège et la glissière devraient être librement réglables, fiables, verrouillables, légers en fonctionnement et ne collent pas.
7. Chaque touche de fonction électrique est fiable et flexible.
8. L'accoudoir et l'appuie-tête du siège sont librement réglables, la serrure est fiable, le fonctionnement est léger et il n'y a pas de phénomène de blocage.
9. Les dimensions du siège sont conformes aux exigences du règlement technique.
10. La ceinture de sécurité est solidement installée et correcte. Une fois sorti, il peut revenir automatiquement à la position, avec la marque de certification CCC.
11. L'utilisation des tissus des sièges est strictement conforme aux exigences techniques de notre société.
12. Le siège est conforme aux exigences des normes GB15083-2006 «Exigences en matière de résistance et méthodes d'essai du système de siège auto» et GB11550-1995 «Exigences de performance et méthodes d'essai des appuie-tête de siège auto».
