Comment ajuster la modification de siège?

Modification du siège

Le siège de la voiture fournit non seulement un siège pour que les gens puissent voyager confortablement et confortablement, mais aussi le collègue est une pièce de montage importante et fournit une protection d'installation pour les occupants assis dans le siège.

Les sièges d'auto sont essentiellement fabriqués exclusivement par des usines de pièces automobiles. Le squelette principal et la forme du siège sont généralement conçus selon des principes ergonomiques pour assurer une conduite confortable et sûre.

Tout d'abord, le siège d'auto doit répondre aux conditions

Les sièges d'auto doivent répondre aux conditions suivantes.

1 Le siège est la plus grande partie de la voiture, donc en utilisation réelle, son volume devrait être aussi petit que possible, la qualité devrait être légère, et le coût devrait être faible.

2 Puisque c'est une partie qui soutient le corps humain, pour assurer la sécurité, il est nécessaire de répondre aux exigences de diverses normes et règlements (forme, taille, force, etc.).

3 Les sièges devraient permettre aux occupants d'avoir une bonne pression statique. Les occupants devraient être en mesure de maintenir la posture de la vision naturelle avec une activité musculaire minimale. Les collègues devraient faire en sorte que la distribution de la pression corporelle n'entrave pas la circulation sanguine et n'accélère pas la fatigue. Par conséquent, pour sélectionner correctement le ressort de siège et le matériau de rembourrage, le dispositif de réglage du siège et le dispositif de réglage de l'inclinaison du dossier permettent de régler la hauteur et la position avant-arrière du siège pour rationaliser sa fonction.

4 La surface d'assise du siège doit pouvoir recevoir de manière fiable l'articulation ischiatique de la personne assise sur le siège, et le coin avant du siège ne doit pas soutenir la cuisse. Le dossier du siège doit pouvoir résister à la force de réaction de la pédale de frein. Le dossier ne doit pas être fatigué par une flexion prolongée vers l'avant.

5 Le coussin de siège peut être ajusté pour ajuster l'angle du bas du corps. Conduire le conducteur dans la zone urbaine est le même que de conduire sur une route en voiture seule. La posture change en fonction des conditions de conduite, de sorte que l'axe de gravité du corps humain peut facilement passer à travers l'axe de rotation de l'articulation lombaire (dans cet état, le travail musculaire est le moins).

6 Pour réduire la vibration relative entre la personne assise et le dossier, il devrait y avoir un système de ressort.

7 La distance entre la pédale de frein et la pédale d'embrayage et le siège doit être telle que les deux pieds déplacent la pédale à la même distance et dans le même angle.

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