L'entraîneur vous apprend à ajuster le rétroviseur, généralement en fonction de l'objet de référence. Cependant, sur la surface de la route, il n’ya pas beaucoup de lignes sur lesquelles choisir, en particulier sur les routes de campagne et même sur les routes. À ce moment, comment devrions-nous régler le rétroviseur et le siège? Parce que tout le monde est gros et maigre et que l'habitude est différente, la première chose à faire est de régler le rétroviseur et le siège.
Étape 1: Ajustez les bosses de siège Lorsque vous êtes assis dans le cockpit, réglez la position assise et la convexité en fonction de votre taille. Si la voiture ne peut pas être conditionnée, n'adoptez pas la manière de mettre le coussin sous les fesses. Si vous vous trouvez dans un environnement d'urgence, vos fesses ne sont pas bien fixées sur le siège et vous ne pouvez pas bien contrôler la voiture. L'hypothèse générale de siège n'est pas trop élevée pour répondre aux besoins de la population en général. Mais quand vous achetez une voiture, vous devez toujours choisir une voiture avec un siège.
La deuxième étape: conditionner la distance du siège. La clairvoyance du conditionnement est de suivre la graisse de mon corps pour se sentir infecté, bien sûr, selon la longueur de mes jambes. Le meilleur traitement consiste à appuyer sur les freins, à plier légèrement les genoux. En effet, dans un environnement où le freinage d'urgence est requis, les personnes trop éloignées ne peuvent pas fonctionner avec précision, et un freinage agile est facile à suivre et une distance trop proche rend le corps trop proche du disque cible. Dans un environnement d'urgence, le conducteur est gravement blessé.
La troisième étape: ajuster l'angle du dossier Beaucoup d'anciens conducteurs aiment ajuster le dossier dans un style canapé, se sentir très à l'aise et penser que ce n'est pas facile à euphémiser. Cependant, il est très dangereux de conduire. Si vous êtes pressé, vous réduirez considérablement la précision de l'opération et vous pourrez prendre la cible et la porter à votre cou. La manière exacte est de maintenir le dossier contre le dos et de redresser les bras. Le tube de poignet peut être facilement placé sur le plateau cible. La quatrième étape: conditionner le disque cible Après avoir conditionné le siège, le disque cible de la cible de conditionnement, le disque cible est trop haut pour que l'opération soit gênante, le disque cible étant trop faible pour causer un danger à la jambe en cas d'événement d'un trouble. Selon mes besoins physiques à ajuster, une fois l'ajustement terminé, le poignet ne peut pas être placé sur le bord cible de la cible. Étape 5: Conditionnement de l'appui-tête L'appui-tête est un élément secondaire pour protéger la colonne cervicale. Son maître principal devrait l'avoir. Un réglage précis est également indispensable. Lors du réglage de l’appui-tête, la ligne centrale de l’appui-tête doit affleurer les yeux.
Étape 4: Réglez le rétroviseur intérieur Réglage précis du système. La distance du côté éloigné est placée horizontalement à la ligne médiane du rétroviseur, puis le mouvement est placé de manière à ce que l'image de l'oreille droite soit placée sur le bord gauche du miroir. Étape 7: Réglage du rétroviseur Le rétroviseur gauche ajuste avec précision le système, en plaçant la ligne de degré à la position médiane du rétroviseur, puis en ajustant le bord du corps à 1/4 de l'image miroir occupée.
