Lorsque vous conduisez, vous entendrez toujours beaucoup de vieux conducteurs qui ont passé les secrets ancestraux. L'un d'entre eux doit conduire la voiture pendant un moment. Aujourd'hui, Xiaobian dit à tout le monde si c'est la vérité.
Pourquoi les pneus devraient-ils être ajustés?
En fait, l'expérience enseignée par l'ancien conducteur est correcte, car l'alignement des pneus présente plusieurs avantages. Le nombre approprié de pneus peut non seulement les porter de manière uniforme mais aussi maintenir l’équilibre des opérations.
Xiaobian a suggéré que les pneus soient ajustés tous les 8 000 à 100 000 km, même en l'absence de signe d'usure partielle. L'alignement des pneus contribue à uniformiser le taux d'usure des pneus, assurant ainsi des performances constantes sur tous les pneus.
Pour des instructions sur la façon de changer de position, veuillez vous reporter aux instructions sur le positionnement des pneus dans le manuel d'utilisation. Si non indiqué dans le manuel du véhicule, suivez les recommandations ci-dessous:
Pour les véhicules avec pneus neufs installés
Si les quatre pneus sont identiques aux anciens et que le motif n’a pas de direction, une transposition croisée peut être utilisée: avant droit <-> arrière gauche; avant gauche <-> arrière droite.
Si les quatre pneus sont les mêmes que les anciens et que les motifs ont des directions, ils sont interchangés avant et après: avant droite <-> arrière droite; avant gauche <-> gauche arrière.
Si les pneus sont différents, les pneus les plus récents sont équipés de roues arrière et les pneus plus anciens sont à l'avant et à l'arrière.
La pression des pneus avant et arrière est généralement différente. Vous devez ajuster la pression d'air en fonction de la position du pneu une fois celui-ci ajusté.
