Car Daily Maintenance connaissances

Jun 11, 2018

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■ Connaissance de la maintenance du système de refroidissement


1 Toutes les 1 à 2 semaines, vérifiez si la hauteur du liquide de refroidissement baisse. Le liquide de refroidissement n'est pas volatil comme l'essence. Par conséquent, si la hauteur est réduite, il peut y avoir une fuite quelque part. Ensuite, vous devez aller à la station de réparation immédiatement.


2 Tous les 20 000 km ou 1 an, vérifiez le tuyau en caoutchouc reliant le réservoir de liquide de refroidissement et le moteur. Peut être observé à l'œil nu et à la lampe de poche. S'il y a une fissure ou un renflement quelque part, cela signifie que le tube doit être changé.


3 Le nouveau liquide de refroidissement doit être remplacé tous les 40000 km ou deux ans. Si vous achetez une vieille voiture, le plus tôt vous en obtenez une nouvelle, le mieux, afin de ne pas surchauffer le moteur et de le mettre au rebut.


4 Remplacez la courroie du ventilateur tous les 2 ans. sièges de voiture luxury van seat black.jpg


■ Démarrer les connaissances de maintenance du système


Le démarrage du moteur est accompli par la charge électrique de la batterie en poussant la bougie d'allumage. Un bon entretien peut entraîner le démarrage normal du moteur et prolonger la durée de vie de la batterie.


Méthode de vérification de la batterie:


Il n'est pas trop difficile de vérifier le fonctionnement de la batterie. Vérifiez-le dans un mois ou deux. Ouvrez soigneusement le couvercle de la batterie pendant l'inspection pour voir si le niveau de la batterie est suffisant. Si la hauteur ne suffit pas, ajoutez de l'eau distillée à la hauteur appropriée. . Tous les 1 an environ, vérifiez si les bornes positives et négatives de la batterie sont rouillées ou sales. Si c'est le cas, allez à la station-service et effacez-la pour garder le circuit ouvert. Notez également que si votre batterie est une batterie sans entretien, vous ne devez pas ajouter d'eau.


Connaissance de la maintenance du système d'échappement:


Vérifiez une fois par an. La voiture cool ne devrait pas arrêter la voiture qui vient de démarrer en plus d'une minute, elle sera donc plus épuisée et raccourcira la durée de vie du moteur. La bonne méthode pour les voitures chaudes est qu'après environ 30 secondes à 40 secondes après le démarrage, vous devez lentement prendre la route à une vitesse modérée et attendre que le pointeur de température augmente puis accélère.


Connaissance de l'entretien des freins


Fondamentalement, tous les 1 à 2 mois, vérifiez si la hauteur de l'huile de frein est la même. Si la hauteur est réduite, cela signifie qu'il y a une certaine zone qui fuit et il est nécessaire de se précipiter pour trouver un garage. Les plaquettes de frein sont inspectées tous les 20 000 km. S'ils ont été portés ou sont sur le point de s'user, ils doivent être remplacés.


Bon sens de l'entretien des pneus:


Vérifiez les pneus une fois par semaine pour voir si la pression des pneus est insuffisante. Habituellement, la pression des pneus sera plus élevée que d'habitude pendant les journées chaudes, il est donc préférable de mesurer la pression des pneus par temps froid ou lorsqu'il fait frais. En même temps, n'oubliez pas de vérifier de temps en temps la pression des pneus de la roue de secours pour éviter de découvrir que la roue de secours est à plat lorsque vous ouvrez le coffre et que vous devez remplacer le pneu. Si vous devez remplacer un pneu usé, il est préférable de le remplacer par deux ou quatre, et de choisir les mêmes pneus afin de garder l'équilibre de la voiture.


Connaissances de maintenance pré-voyage:


En plus de l'entretien habituel, il est également important de sortir et de vérifier. Ce n'est rien de plus que des lumières, des réservoirs, de l'huile, des pneus, des freins, etc. Il convient de noter que les chemins et les conditions routières que vous conduisez normalement chaque jour peuvent être les mêmes. Une fois que vous êtes loin, vous devrez peut-être conduire plus de cinq ou six heures par jour. La voiture doit avoir une capacité suffisante pour s'adapter à un environnement plus complexe. Surtout dans les zones avec des températures différentes, il faut faire attention lorsque le moteur surchauffe. En outre, l'état des pneus est également très important. Si vous allez sur une route pendant longtemps, ce sera très dangereux si les pneus glissent. Siège de machines agricoles

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