Après seulement quelques années de développement, la propriété des véhicules à énergie nouvelle en Chine a approché les 2 millions. Le 16 juillet, les données officielles publiées par le Bureau de la gestion de la circulation du ministère de la Sécurité publique ont montré qu’à la fin du mois de juin, le nombre de véhicules énergétiques neufs atteignait 1,99 million, dont 1,62 million de véhicules électriques purs, soit 81,4%. du nombre total de véhicules à énergie nouvelle. 240 000 véhicules, soit 12,1% du nombre total de véhicules à énergie nouvelle.
Les véhicules électriques purs ont obtenu des résultats avec le soutien de la politique. Derrière les données de 1,62 million de véhicules purement électriques, il y a un marché en pleine croissance avec une meilleure sensibilisation des consommateurs, une infrastructure améliorée et une technologie de batterie améliorée.
Après avoir obtenu certains résultats en énergie électrique pure, les politiques de l'industrie et les experts de l'industrie ont récemment révélé les signaux de diverses voies technologiques pour développer de nouvelles sources d'énergie. Parmi ceux-ci, le plus mentionné est le soutien et la promotion de la technologie hybride rechargeable et à l'hydrogène.
Tout d'abord, la nouvelle politique énergétique de la Chine s'est montrée favorable aux véhicules électriques purs. Ceci n'est qu'un problème de choix stratégique et ne signifie pas un déni de la technologie hybride rechargeable et à l'hydrogène.
Les modèles hybrides enfichables peuvent non seulement être pilotés en mode électrique pur, mais également en mode mixte, ce qui est très intéressant pour les consommateurs qui n'achètent pas de villes et qui est considéré comme une technologie excessive conduisant à une énergie propre dans l'industrie. Les voitures à hydrogène sont la voiture écologique ultime, avec une longue plage de croisière et un temps de charge extrêmement rapide, ce qui est comparable aux habitudes des voitures à essence d'aujourd'hui.
Qu'il s'agisse de la technologie hybride rechargeable ou de la technologie de l'hydrogène, la Chine a conservé son statut de développement dans la nouvelle configuration énergétique. Parmi eux, le véhicule hybride rechargeable bénéficie de la nouvelle subvention énergétique du gouvernement, associée au véhicule électrique pur; le véhicule à pile à combustible à hydrogène figure dans les grandes lignes stratégiques telles que "Plan de stratégie de développement national axé sur l’innovation", "Made in China 2025" et "Plan de développement à long terme pour l’industrie automobile". Ils doivent tous se développer vigoureusement.
